home | favorieten | stats | gelinkt door | beheer | maak je eigen weblog aan! | Wil je mijn visitekaartje? punt.nl

 

. . . .jaren - vliegen als een schaduw heen!
Familie | 20 December 2009 | 13:54:58
 
Donderdag 17 december begon het te sneeuwen, en niet zo'n klein beetje.
Er was voor gewaarschuwd - maar ik moest wèl om 9.30 in Zwolle bij
de Rechtbank zijn. Voor de zekerheid maar mooi vroeg met de trein gegaan,
ik was de enige die op tijd was. . .  De echtscheiding op zich was
een "hamerstuk", want dáár zijn partijen het tenminste over eens. . .
Maar de financiële afwikkeling , dat wordt wel 2010.
Een koude, grauwe dag die mijn gevoel niet beter kon verwoorden.
Want hoewel het niet anders kòn: het is wel het faillisement van 20 jaar huwelijk. . .
En mooie gelegenheid om dit weblog te beëindigen, de nieuwe naam wordt Veluws Blond
 
 
reageer | bewerk | geef kudos | verstuur | kopieer | bekeken x 282

Wil je mijn visitekaartje?

uren, dagen, maanden. . . . .
ALTIJD ONDERWEG | 16 December 2009 | 19:24:34
Week 49 was de laatste volle week, dinsdag t/m zaterdag, dus het had nog 'erger' gekund.
Dinsdag zou het eerst niet, maar om 12 uur werd er gebeld, hoe laat ik kon beginnen?! Een uurtje later. . . maar 'mijn' Daf was er al met een VNP-inhuur vandoor. Er staat nog een MAN en MB, zoek maar uit. . .  Mwaah, die 'Kollummer Gatenkaas' liever niet. Doe mij dat andere stuk Veghels antiek maar, lang geleden dat ik zo'n I-shift mee had, maar het werkt wel. . . Een paar keer de polder in, en dan - natuurlijk - Züblin. .
 
Woensdag na het werk gevraagd of ik weer eens met de pomp mee mocht, bij gebrek aan betaald werk. Eerst weer naar de CelaVita, en toen naar Nunspeet, allemaal poertjes volgieten, de achtersten kon ook die 24m pomp niet rijken, dus dat moest met de kruiwagen, mooi oefenproject voor mij. En na afloop: "Alsjeblieft, hier heb je de afstandsbediening, vouw jij de mast maar in, niet spetteren op mijn goeie auto, denk aan de passerende auto's op straat, laat die bouwkeet staan, en die boom liefst ook, Succes, ik ga even koffiedrinken!" Fijne collega, zo krijg je het lekker warm op een kille regendag. . .

En omdat het zo gezellig was > de volgende ochtend mee naar Doesburg. Ik hoefde pas om een uur of 12 te beginnen, en dan moest Wichert toch ook weer terug zijn, dus dat kon mooi. Maar toen we net om half 7 aan de koffie zaten, meldde er zich iemand ziek. Dat was snel beslist, daar kon ik wel voor invallen, niet samen naar de bouw, maar achter elkaar aan. Er staat nog wel een MAN in VNP-kleuren, pak die maar! Ze hadden net niet genoeg besteld, dus ik kon er nog een keer achteraan met 1.5 kuub. Wichert nam z'n eigen 7 kuub mee naar de 2e klus "en JIJ blijft vandaag hier!", zegt de planner.  Oww?? OKÉ, als jullie dat geregeld hebben, maar hoe kom ik dan weer terug?

Met een auto van hier, gooi je spullen maar in de Iveco. Pfffft, oké, dàt merk had ik nog nooit eerder mee gehad. . . ritje Zutphen en 2 kuub hekkepoertjes voor Brummen en van daar uit terug naar Harderwijk. Commentaar van de baas?! "Dat ze JOU terugsturen is één ding, maar die AUTO - moet dat ècht?!" Ach, die rijdt nog nèt niet zo beroerd als ie eruit ziet, en een emmer zuur zal vast helpen . . maar daar mag een ander zich over ontfermen!

 
Maandag en dinsdag zou ik eindelijk weer eens bij VDK in Zwolle rijden. Maandag 14 december  ging het niet door, maar dat zou Baas Jan weer goedmaken. Die had niks teveel beloofd, want ik kreeg die mooie Digi-DAF mee! Was blij dat ie om half 8 geladen voor me klaar stond, want het was alweer 2 jaar geleden: "HET IJSPALEIS" VAN VAN DER KAMP. De auto was ontdooid toen ik ermee wegreed, maar in Rouveen zat het gashendel toch weer vastgevroren, keteltje water doet wonderen. Daarna 5x naar de Hattum-kant van de spoorbrug. Netjes recht de put in rijden en volgas er weer uit. Er werd regelmatig zand gestrooid, maar omdat je de auto iedere keer af moet spuiten, was het toch wel even heel erg goed uitkijken.
Toen ik om 5 uur kon gaan wassen, vroor het alweer, en hoewel het grondwater lauw is, vriest het dan toch aan de auto waar je bij staat. . . .

En die nacht ging het zo hard vriezen, dat er overal in den lande werken afgeblazen zijn.  Een heel abrupt einde van een mooi jaar betonrijden in de regio!

reageer | bewerk | geef kudos | verstuur | kopieer | bekeken x 242


KERST in de vesting
ALTIJD ONDERWEG | 13 December 2009 | 00:00:43
Elburg was twee dagen lang
in de sfeer van rond 1900.
Bij donker is dat 't leukst, dus op zaterdagavond - winterjack aan, want het was aangenaam bijtend koud - naar de Vesting. Overal vuurkorven, kerstbomen en lampjes. Kraampjes langs de bredere straten, Aardig wat mensen in passende kledij. En wat Scrooge in Steenwijk níet had : paarden, zowel voor de koets, als 4 man cavalleristen. Hellebaardiers liepen wacht, een korps speelde op de Beek en in de Grote kerk was een volkskerstzang met kinderkoren. Aan het eind niet alleen collecte, maar ook de uitnodiging om eens wat vaker te komen, dat kan elke zondag twee maal. . .
 
Topstuk voor mij was een Alexandra Cart van kasteel Middachten!!! De koetsier was verrast te horen dat ik ook zo'n rijtuig had, en zou een groom voor me regelen, zodat ik in 2010 mee kan doen aan de koetsentocht  van Elburg!
 
Zondag met ma naar de Deense Kerst-kerkdienst alias "Julesamkom".  Het traditionele gesleep met tafels en stoelen en gauw netjes tafeldekken, en om 14.00 luisteren naar wat præsten Line ons te vertellen had. Die Lutherse combinatie vam protestants met een béétje roomse show spreekt me wel aan. Dit jaar geen  scandinavische samenkomst, dat was vorig jaar niet zo'n succes, maar Zweedse Lucia en een Noorse Julemand was toch wel leuk!
Leuke hebbedingetjes hadden ze ook, en in de loterij had ik de hoofdprijs: een fles echte Aquavit 70% . Ppffft, dan liever een Tuborg Julebryg in bewaarblikje. . . SKÅL !!!
reageer | bewerk | geef kudos | verstuur | kopieer | bekeken x 298


Mixerpomp
ALTIJD ONDERWEG | 25 November 2009 | 21:46:15
 
In mijn beleving doen we de laatste tijd weinig anders dan Züblin. . . . 6 dagen zult Gij arbeiden, de zevende is de Rustdag. . . . Ja, om de week mag het zelfs op zaterdag, en deze keer kon ik er toch echt niet voor wegkruipen . . . Maar het begon wat later dan gepland, het weer was fantastisch - en ik mocht nu eindelijk eens de omgeving van silo-hoogte bekijken!!
Roos was in de buurt en kwam even kletsen, het was zo gezellig, dat ze alle 6 ritten meegeweest is. Het laatste restje mochten we op de puinbaan  wegdraaien - 17.15u. . . .
 
Wanneer kom je weer eens lessen?,
had Wichert gevraagd. Maar dat kwam er niet van, veel te druk. En opeens was het afgelopen. Die kans moet ik grijpen, maandagmorgen mee naar Celavita in Wezep.
Lage spanten, niet veel ruimte links en rechts, hoe krijg je dan die mast uitgeklapt?! Zelfs voor een keigoeie pompachinist met 20 jaar ervaring zijn dít dus de klusjes waar nog steeds uitdaging in zit!!!
Voor mij was het alleen maar toekijken en proberen te onthouden waar al die knopjes en hendeltjes voor zijn, want deze auto heeft nog veel meer franje dan de Daf. Het zal niet meevallen om dat van de ene mipo naar de andere te vertalen. Er zijn al geen twee mixers gelijk, maar dit is nog vele malen erger. ..... NIKS vergeten met schoonmaken is al een hele kunst!!!
 
Dinsdag stond er alleen gewoon kubeltjewerk op, maar dat moet je met deze auto toch ook eens gedaan hebben. Had ook wel met de pomp gekund, maar die kraan was toch nodig om stenen naar achter een bungalow in Zeewolde te hijsen.
Tot 12 uur geen drukte, dus mooi gelegenheid om met de Daf te gaan prutsen. Uitvouwen, lijntjes trekken, denkbeeldig restje terugstorten -
en dan proberen 'm weer in elkaar te vouwen,
terwijl VNP uit alle windstreken staat toe te kijken en commentaar geeft  . . . .  ppffffffffffft !
 
Woensdag stond er een kleine 40 kuub bij Florie op, half 10 op de bouw, dat zijn mooie tijden. Na Gerrit moest Kevin uit Maassluis nog 3x heen&weer pendelen, en in de wachttijd mocht ik proberen de lijntjes netjes na te trekken die Wichert net gevuld had,
liefst zonder zandhappen of door de aangetrilde beton  slieren. . ..
Het LIJKT zo simpel, en ik ben echt wel van alle kanten gewaarschuwd, dat er máánden overheen gaan om het een béétje onder de knie te krijgen, dus als dit echt menens wordt, dan zal ik nog heel wat gevloek en getier over me heen krijgen. Maar owww, wat is dit gaaf 'speelgoed'! Die auto rijdt wel heel apart, met 1 vooras en drie achter - en luchtvering!!
Nog even een pronkplaatje voor Wichert van z'n oude DAF en nieuwe MAN
 
 
PS: Op 1 december bleek 1 dagje Cosmo ook niet genoeg voor ons alleroudste antiek, dus voor de laatste huurchauffeur stond er geen auto meer. Geef hem die van mij dan maar, dan pak ik het 6-kupertje wel! Hetgeen verbaasde blikken opriep, want dat is eigenlijk de spoelwagen zonder kenteken, nòg ouder dan 'de zesse'. Nee joh, de oude mipo staat er toch ook nog!! Mag je voor vanmiddag wel wat léúks voor me bedenken, want daar kun je geen Züblin mee rijden!
Nou, dat was vlot geregeld: 2x naar de pomp in Zeewolde, had ik nog niet eerder gedaan,
maar gaat dus prima als het niet àl te snel hoeft, want 't is iets meer schoonmaakwerk. . .
En 's middags nog een kubelklusje nabij het ziekenhuis.  Dat het die nacht zo koud werd,
was wel even schrikken, want het was de hele dag zonnig jas-los-weer geweest,
Gelukkig was het in  Harderwijk aan Zee nog helemaal groen, maar wèl eerst even gevraagd hoe ik die auto goed af moet tappen : inderdaad nog twee kranen méér openzetten dan normaal!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
reageer | bewerk | geef kudos | verstuur | kopieer | bekeken x 331


mixed emotions
ALTIJD ONDERWEG | 15 November 2009 | 21:40:10

Utrecht moet de voorbeeld-centrale van VNP worden, ik had gehoord dat daar alleen de mooiste grootste auto's in de VNP-kleuren naartoe mogen, totdat ze een eigen wagenpark hebben, dus ik was wel verbaasd dat ik er met de Roze Wolk naartoe mocht! Misschien omdat de mengmeester uit Veghel afkomstig is?? Die had een paar leuke miniatuurtjes op de kast staan! Om de centrale te vinden was al een hele toer, want die zit goed verstopt, en dan mag je ook nog onder dak laden, alles is even blinkend schoon - en als het allemaal straks werkt, draaien ze 150 kuub per uur. Drie keer naar een kubelklusje in Overvecht, en daarna nog 3x naar een pompstortje een paar straten verderop. Niet opzienbarend, maar als je maar met 3 auto's rijdt, is het net of het super druk is!

 
Neef Kristian in Amerika speelde voor Santa Claus en heeft een wens kunnen vervullen: een Stetson hard hat > veiligheidshelm dus. En die kwam de laatste dagen goed van pas, ik kon schuilen onder de brede rand.
De keerwanden bij de parkeergarage zijn klaar, nu beginnen ze met de diepwanden, 24m diep uitgraven en dan achter elkaar volstorten. Wordt wel erg laat steeds. . .
5 november om 21.00 was ik als laatste klaar, en dat was tevens de laatste rit met de
Roze Wolk. Toen ik vrijdagmorgen binnenkwam, stond-ie met draaiende motor in de garage. Ik meende dat Berry haast had, en alvast wilde voorladen, maar Kobus zei dat-ie 'm zo had aangetroffen. Tj ogen als schoteltjes! Dat kàn niet! Het was doodstil  toen ik als laatste naar huis ging -  en ik had de sleutels meegenomen, portier zat nog op slot!!!!
Later hoorden we van de Cosmo-monteur, dat het wèl kon:  de kabelboom was langzaam maar zeker doorgesmeuld en hij had zichzelf opgestart. Als "Herbie" het kan, dan deze mixer met karakter ook!!!
Maar het was wel de laatste adem, want zowel de startmotor als de dynamo hadden zo'n opdoffer gehad, dat  'Gouda' nu echt geen toestemming gaf om 'm nog eens te laten repareren. . . .
 
Wat nu? 'Gouda' heeft geen auto meer over die beter is dan wat ze nu hebben, maar na enig heen+weer getelefoneer "moet ze maar op de pomp". Dat mocht ook wel - ooit, maar nu moet het met spoed, want het planbord moet wel leeg. Ik krijg bij de koffie uitleg van Wichert over alle knopjes en hendeltjes en de AB, en vooral alles in de goeie volgorde, want anders werkt 't niet. Rustig kubelklusje om mee te beginnen, en een heel gedoe om alles wer schoon te krijgen, je blijft slepen met 3dubbele goten. Daarna een klusje in de stad, dus dat moest nog netjes ook.  
Eerst dit maar eens vloeiend onder controle zien te krijgen, voordat ik met die giek ga stoeien. Haha, Tj heeft een 6-kupertje!!
 
Het gras op het land is nu toch echt op, gelukkig is er nog kuil te krijgen, eens in de 
2 weken wordt er een baaltje thuisbezorgd, en de meiden genieten van het goede leven!

Maandag 2x naar de andere pomp, maf idee: lossen met de pomp op de pomp, maar mooi om even 'onder toeziend oog van de meester' te kunnen prutsen, ook met de afstandsbediening. Maar OK, het lukt, en in principe moet 't bij een andere pomp ook kunnen. Maar of die dubbele goot bij Züblin boven de stortpijp kan?! 't Is in ieder geval geen langetermijnoplossing. . .
Dinsdag krijg ik Arjan z'n auto mee - die had ik nog niet, dus leuk voor de verzameling,
en hij rijdt als een speer. Uit Niftrik komen er 2 auto's naar die grote stort in Apeldoorn, en eentje mag er achterblijven. . . .  BB in het kenteken, wíj hadden dus niet de enige,
maar waarschijnlijk wel de oudste van VNP. . .  Hele versnellingbak double-clutchen,
dat wordt leuk.. . . .
Nee, niet echt, woensdag mooi op tijd om daar mee te stoeien, maar dan moet ik me door een ouwe MAN geslagen geven, de 59ste mixer is me de baas! Op de één of andere manier slaat de lucht eraf en de auto vol op de remmen als ik m het hok uit wil rijden. Henk  en Berry gaan de strijd aan terwijl ik  'de ex van Johan' meeneem naar de bouw, want daar wordt gewacht. Als ik terugkom , hebben zij 'm "klein man" gemaakt en daarmee is het lot bezegeld - en hoef ik niet met deze gatenkaas over straat. . . [ maar ik wil er toch wel een keer mee op stap, want dit zit me helemaal niet lekker.  Dubbelklutsen blijkt ook niet de oplossing >
gewoon toeren maken en hopen dat-ie er bij 1400 toeren tussen valt. . . MAN-oh-man, wat een auto. . . ]
Met Züblin, oftewel de parkeerkelder, zijn we 4 à 5 middagen in de week in de weer, en dat is goed voor gastrijders in alle kleuren van VNP. 't Is mooi relaxed werk: in 15-20 minuten de trommel leegdraaien in die stortpijp, die steeds 3m ingekort wordt tot het beton het maaiveld bereikt heeft. Je kunt er rustig bij weglopen om even een foto te maken! Om de week werken ze zaterdags door - en de rest van het jaar zal ik er ook aan moeten geloven!!
 
 
Zaterdagmiddag de Sint met muziek inhalen in Nunspeet. Voor het eerst  in een dorp/stad waar geen stoomboot kan aanleggen. Hoe komt die goeie man dan aan? Dat hij te paard staat te wachten bij de VVV is geen bevredigend antwoord, maar de echte Nunspeters kunnen me ook niet wijzer maken. Het Geheim van Sinterklaas zullen we maar zeggen. . .
 
's Avonds receptie ter gelegenheid van het Eeuwfeest van de Harmonie!!!

Zondag eindelijk weer eens een rondje om, het is zeker een maand geleden, en het kan me niet schelen dat 't hóóst. WIJ GAAN!!!
Zwaluwenberg, niet al te gek doen, want ik heb geen idee hoe glad die heuveltjes zijn, maar de basisschool zit er nu goed in, ze gedraagt zich keurig. Sopsokkend door 't Harde, moet haar nog even leren dat ze zèlf op het knopje drukt. Paar mooie galopsprinten door het andere bos en dan even snacken onderweg - ppfffft wat heb ik dat gemist!!

 

 
 
 
 
 
reageer | bewerk | geef kudos | verstuur | kopieer | bekeken x 249


Het Concert van de Eeuw !
ALTIJD ONDERWEG | 08 November 2009 | 18:38:33
  Ruim anderhalf jaar van voorbereiding ging eraan vooraf,
en sinds de zomervakantie werd er 2x in de week gerepeteerd,
maar het resultaat mocht er zijn!
Een spetterend concert van 19.20-22.30
waar alle onderdelen van
DE HARMONIE aan meededen.
Professioneel licht en geluid, de sporthal klonk als en concertzaal! 
 
Dansparen, sketches, rook&vuurwerk en confetti -
èn een koninklijke erepenning!
 
tsja. .. . en wat nu?!
[Sinterklaas, een stuk of wat Kerstconcerten, en voor je het weet is het 2010!]
 
reageer | bewerk | geef kudos | verstuur | kopieer | bekeken x 283


Nog twee maanden . . .
ALTIJD ONDERWEG | 26 Oktober 2009 | 12:13:55
Nog een paar vrije dagen van een verlopen Bouwvak, maar woensdag belt Start of ik nog een dagje naar de Mebin wil? En 's middags 'moet' ik opeens naar de VBC. Dan wordt ook meteen duidelijk dat het luie leventje voorbij is, want het is 5.30 IN ROTTERDAM !!
De eerste ritten gaan mooi vlot, maar rond koffietijd houdt de centrale het voor gezien, kortsluiting, àlles ligt eruit, de meeste auto's worden per traxys doorgestuurd naar Gouda, maar ik mag als 'vangauto' onder de centrale, waar nog 5 kuub beton in zit. Als er een nòg oudere auto binnenkomt, mag die het van me overnemen, en gaat  de mooie Rooie onder de andere centrale, waar nog een paar ton grint op de weegschaal ligt. Met man en macht wordt gezocht en geklust om het euvel te vinden, en dan hoor ik opeens van achter de balie: "Heb je je kamera mee? Kom maar eens mee, dan zal ik je wat moois laten zien!"  En dan volgt een stevige wandeling tegen de opvoerband op en over een heel rijtje silo's, hetgeen uiteindelijk beloond wordt
 met dit uitzicht over de Nieuwe Maas.
Zon op je kop en wind in je haren op 30 m hoogte - en de planner die met onverholen  trots zegt;
 
"MOOI HÈ, ROTTERDAM!"
Ja, 't is imposant, al die bedrijvigheid en hoger-dan-hoogbouw, maar ik ben toch altijd
weer blij als ik het Veluwemeer weer zie blikkeren in de [avond]zon.  Bij thuiskomst
blijkt dat de nieuwe - tijdelijke - centrale nu toch wel vaste vormen begint aan te nemen!
 
22 augustus de eerste Nunspeetse Heideloop vanuit Elspeet, vlakbij,  maar - nog - onbekend, en dan is zo'n wandeltocht ideaal. Hardlopen of Nordic Walking kan ook, maar ik hou het maar op kuieren, gelijk maar 15km, want als ik dan toch gek wil doen, dan ook maar goed gek. Wandelschoenen heb ik niet, maar mijn werkschoenen zijn aardig ingelopen. . .
 
 
 "Pak jij de RozeWolk maar, die is 2 maanden voor jou.
En zie maar dat je hem net zo netjes krijgt als die van Gerrit!"
Ben ik daar blij mee?! Die auto ziet er ècht niet uit. Maar ja, 't is wèl weer een Ginaf!!!
Doesburg, daar krijg je de mooiste ritjes. . .
 
De 1107 was al een week te laat voor de APK, en enig onderhoud was toch ook wel nodig, dus kreeg ik de auto van Johan weer eens mee, o.a. voor een ritje naar het Bovenpad in Oldebroek! Na 2 dagen is 'mijn' auto goedgekeurd, maar er ligt nog een boodschappenlijstje in, moet dat ook nog? Wat zijn de klachten? Stuurbekrachtiging, en hij valt uit de versnellingen. . . . "Als dat meisje zegt dat het nodig is, doe maar, ze rijdt er graag mee. . ."  en wat ben ik daar
blij mee, want anders had ik 'm toch echt niet zo krap onder de centrale kunnen steken!
 
TRUCKRUN 't HARDE 5 September
Al in juni stond de inschrijving in de krant, maar toen had ik geen idee of en waar ik werk zou hebben, dus meedoen zat er niet in. Nu het zover was, viel het niet mee om te achterhalen hoe laat de start zou zijn, want in tegenstelling tot de meeste van dit soort evenementen werd er hier in de plaatselijke media totaal geen ruchtbaarheid aan gegeven.
Maar uiteindelijk zag ik toch rond half 2 een stuk of 50 trucks vanaf het ASK vertrekken, waaronder 3 mixers van Flevoland - en een nagelnieuwe Ginaf kipper van 'buurman' Van Werven, voor mij de eerste met een BX-kenteken!
 
 
Even lastig met laden en lossen, als de 3 silo's voor de nieuwe tijdelijke centrale van de kade en op hun plek getakeld worden
 
Dagje uit naar Den Bosch
Water tappen in de voortuin
 
Oogstdag bij het Boerderijmuseum.
Demo dameszadelrijden, en daarna mocht
de plaatselijke jeugd het ook proberen.
Cora genoot weer van alle aandacht.  
 
 
Hoge Bijssel, zwarte lucht, en een paar koeien uitgelicht tegen een maïsveld
en een dag later de Leuvenumse Heide in de ochtendmist
 
 
Hoewel er nu 7,5 legoblokken staan,
is dat niet altijd genoeg, een enkele keer kom je er toch niet onderuit om bij Post te gaan bootjebaden
Onderweg naar Nijkerk. Herfst is toch een prachtig seizoen, wàt een kleuren!
 
FLAEIJELFEEST OUDE+NIEUWEHORNE 26 SEPTEMBER
Door een misverstand was ik dit jaar niet gebeld om mee te rijden met de groentenkar. Maar toen ik er achteraan ging, bleek de dresseerkarre nog wel beschikbaar. Ook leuk, en eigenlijk past die nog beter bij mijn Veluwse kostuum ! Marjan was mee als groom - en vond het een belevenis die voor herhaling vatbaar was! Rita& Jørgen waren speciaal hiervoor uit DK overgekomen - en het viel ze niet tegen, getuige de enorme hoeveelheid foto's en video-opnames!
 
Jaap en Sietske zouden al máánden eens langskomen, en als er één parkeerplaats geschikt is voor die Amazon, dan wel míjn voortuintje.
 
Gerrit heeft z'n nieuwe MAN TGS, de eerste 5-asser van Harderwijk,
en hij is er stralend gelukkig mee - en poetst weer als vanouds.
 
de 25ste moet mijn auto onder de nieuwe centrale. Er zijn al wat preofvrachtjes mee gedraaid en hij dóét het, zij het nog niet helemaal vlekkeloos. Maar ik krijg wel de eerste officiële leverbon van harlp3 mee.
Veel voorraad kan er niet in de bunkers, dus de shovel moet erbij blijven en binnen melden dat de auto er goed onder staat, want die staat uit t zicht van de mengmeester. Maar : ook onder de oude centrale hangt nu een spiegel, en da's wel makkelijker parkeren!!
Ik weet niet of het toeval was, maar nadat ik 2x zó laat met een restje thuisgekomen was, dat Post al dicht was, en het dus in de kuil moest, staan er opeens Legoblokken. Het duurt even voordat daar een handig systeem in zit, met neerzetten, lostikken, blokken stapelen, weer in elkaar zetten [we komen onze 'vrije' tijd wel door nu, maar hoe vet je ze in zonder compressor op de vetspuit. Naar de centrale pendelen met de heftruck of. . YES > met de oude pomp gaat 't ook!
 
En dit is Wichert z'n nieuwe 24m-pomp, die hij tegelijk met Gerrit kreeg. Ook een MAN, met stuuras achter. Hier staan we 's morgens in 't Harde te koukleumen.
Daarna mag ik nog 3x naar de Academiestraat. Ik ben al een halfjaar niet meer in de binnenstad geweest, En als 's middags de winkels opengaan is het weer leuk prutsklussen onder het toeziend oog van Linnaeus
 
Op 5 oktober heeft Maurice eindelijk een verhuurdagje Veghel voor me kunnen regelen. "Hun" 1107 ziet er al aardig beter uit dan toen ze 'm weggaven, haha. Drie keer naar de andere kant van Veghel, op het terrein van de CeHaVé, ergens verstopt tussen de silo's.
Daarna was het even rustig en mocht ik wel een bakkie gaan doen  boven in de kantine. Eerst even de auto afspuiten, want dat kon daar ter plekke niet.
Maar nog voor de koffie koud is , mag ik door naar Rotterdam! Daar moet 800 kuub naar de 63m pomp van Faber op de Waalhaven, en blijkbaar is het druk onderweg, want 2 voor de pomp lukt de laatste ronde niet eens. . . Is het toch weer mooi laat dat je huiswaarts mag.
 
17 en 18 oktober TREC in 't Gooi.
 
Jammer genoeg kon ik Cora niet fit genoeg krijgen voor die 25km, en het laatste wat ik wil, is dat ze zèlf wel door wil sjouwen, want die geeft echt niet uit zichzelf op. Dus nu had ik me  maar als vrijwilliger opgegeven, Zaterdag manusje van alles: paarden vasthouden terwijl de rijders de POR aan het intekenen waren, op de stand van Inkie passen. . . vanalles. .
Zondag zat ik als hindernisjury bij de afdaling. De T1 aan de hand, T2 en T3 onder het zadel. Moeilijk is het niet, maar 't moet wel netjes en relaxed. Tegen tweeën kwam de zon over de bomen heen en werden mijn tenen weer warm, Maar de catering met warme chocomelk was erg welkom, en zeker als het zó langsgebracht wordt! Maar het kriebelde wel heel erg om mee te doen hoor.
 
Eind november kan het nog een keer in Kootwijkerbroek, dat ga ik met  Juweel doen!
 
Een dagje Doesburg is altijd feest, alleen nu niet echt, want ze hadden net een dag tevoren te horen gekregen, dat de centrale daar nu echt binnen een halfjaar weg moet. . .
Alhoewel, de kraanmachinist vierde zijn 60ste verjaardag - en het saucijzenbroodje smaakte prima. De eerste rit kreeg ik 10 [TIEN!] kuub stabzand mee. Kan er zàt in! Ja, dat weet ik ook wel, het moet er alleen ook weer UIT kunnen, en de PTO was er echt niet blij mee, in gedachten was ik al een legertje tuinkabouters aan het recruteren om 'm leeg te scheppen, maar 't ging nèt goed. . .  Twee ritjes Ellecom, da's ook vlak om de hoek.
Maar daar bleef 3 kuub van over, dus ik mocht  nog niet naar huis. Aanvullen, tot 11 kuub,  Logan op de nieuwe pomp vooruit, Frank er met de sluiter achteraan en gedrieën naar Netterden, vlàk aan de duitse grens bij Emmerich. Er zit geen Mautvergunning op die auto's , dus toen ik toch aan de verkeerde kant het dorp uit reed, maar bij de eerste de beste boer op het erf gestoken en terug over het Grenzkanal ! Zeven uur terug in Harderwijk, tanken, wassen en wegwezen . . .
Vrijdag 23 oktober is het alweer de laatste dag van die 2 maanden=9 weken en ze zijn echt om gevlogen. 't Is fijn om vast werk en een vaste auto te hebben, en dit was niet eens 'iemand' zijn auto, maar lekker 'de mijne'! 's Morgens naar Apeldoorn, op de terugweg brak de zon door, flarden mist in het herfstbos, ik heb zitten genieten! Daarna naar Nunspeet, en aangezien de N302 weer een file-choas was, DANKZIJ de vakantie, want dan draait het Dolfinarium topdagen, weer binnendoor terug. "Bosritjes vind jij mooi hè!", zegt Berry, en schikt me een kubelklusje in Vierhouten toe "Meid, geniet er nog maar even van!" Nog een ritje naar Heijmans om de hoek, daar blijft zoveel van over, dat er nu eindelijk een betonplaat onder de graniethoek kan komen, De shovel erbij om het aan de kant te zetten. Nog één keer wassen, alle "zooi" uit de cabine en om 18.00 hangen de sleutelbossen  aan de haak.
 
[de tekst is nog niet compleet, wordt vervolgd dus,
maar 'wat de toekomst brenge moge. . .'
dinsdag alvast weer mooi vroeg naar de VBC. . .]
 
 
reageer | bewerk | geef kudos | verstuur | kopieer | bekeken x 254


Vakantiewerken in Zwolle
ALTIJD ONDERWEG | 06 Augustus 2009 | 22:59:01
 
't Is lastig om die 4.05m netjes onder de molen te rijden, béétje schuin en op de cm netjes, maar als het eenmaal ríjdt!!!!
Baas Jan had begin van 't jaar al gevraagd of ik in de Bouwvak kan rijden,  Ja graag: drie weken vrij is me echt te lang! En als Rinie dan ook nog zegt dat ik de 36 mee mag. . .
Maandag nog vrij, maar dinsdag VDK zoals ik het gewend ben: vloerspecie op aanhangers,
2 kuub zand naar een woonerf, 2x4½kuub stampbeton van de helling in een kipperbak, een ritje vloeispecie, en uiteindelijk ook nog gewone beton. Heb je toch in 1 dag zowat het hele assortiment door de mixer gehad!
 
 
Woensdag eerst een heerlijk prutsklusje naar Hasselt, 6.45 laden en om 7.00 in de Kalverstraat is krap, maar dat was dat straatje ook! Heel erg oppassen en geen seconde vergeten dat hier géén stuuras onder zit. "Dat is toch Albert z'n auto? Wees daar maar voorzichtig mee, want die man is zo secuur!" Jaja, en òf ik dat weet. Wel met de trommel door de boomtakken, maar dat kan er weer schadevrij afgepoetst worden.
Donderdag naar de "Ovatonde" in de N301 nabij het Nuldernauw, om er te komen moest ik weer terug en de omleidingsroute volgen naar de Arkersluis, waar het opeens een stuk VerbodenVoorVrachtwagens is. Jammer dan, anders kan het niet, maar het levert wat moordende blikken van vissende Vutters op langs de  vaart. En als ik daar aankom, blijkt de bekisting nog niet klaar - dus  per kerende post terug naar Zwolle. . 
Jammer, want dit is nu eens een klusje dat níet onder de grond verdwijnt.
's Middags nog 2x naar Wezep, en dan moet de '36' naar de Cosmo.
Daar blijkt dat ze 'm zonder de mixer willen hebben - dus weer terug. En dan baal ik verschrikkelijk, dat Albert het me nooit eens heeft laten DOEN, die mixer op de kade zetten. Het komt heel precies, dus daar brand ik mijn handen niet aan, maar het jeukt wel !!! 
 
Als ik vrijdag met de Pony langs de Drentse Hoofdvaart naar Uffelte geweest ben,
heeft Richard het wel voor elkaar gekregen.
Het bleef bij dat ene ritje, de auto staat schoon op de kade, als er iemand in Stadshagen
3 kuub metselzand wil hebben. Die kijkt erg verbaasd als dat per mixer aangevoerd wordt,
en vraagt wel 3x of ik zeker weet dat er geen beton in zit, voor ik het op de stoep draai...
En dan moet Herman met de '40'naar de garage in Vaassen, en ik mag er met de bedrijfsVito achteraan om hem weer naar Zwolle terug te chaufferen.
 
Zaterdag was mijn moeder hier - en we zijn beter in dingen DOEN, dan alleen maar kletsen bij een pot thee.  Dus eerst maar ens naar de boeken~, antiek~ en curiosamarkt in Nunspeet. Boeken heb je nooit genoeg, ik heb me aardig in kunnen houden, maar dit > > >
kon ik toch niet weerstaan. Een reisboek, anno 1961, dat bijna poëtische literatuur is.
Aan het einde van de Dorpsstraat was het hoog tijd voor een lichte lunch, een tosti Hawaii op het terras van De Roskam,
want ook deze zomer kende z'n mooie dagen, al zouden we dat met al die hoosbuien van de laatste tijd soms vergeten. . .
Daarna naar Elburg-Vesting. Volgens de wervende teksten in de VVV-folder zijn er wel 250 monumenten binnen de wallen. De route voert langs een stuk of 30, maar we konden het niet laten om steeds weer even af te wijken en een steegje extra te pakken.
't is echt heel mooi, en bijna huis-aan-huis netjes onderhouden. Ik zou er voor geen goud willen wonen, want 'men' loopt zowat dóór je woonkamer - maar met wat groen is dat heel sympathiek op te lossen:
Dit theekoepeltje hoorde eigenlijk bij een huis buiten de muur, maar hier staat het ook wel leuk. De kerk moet 't al sinds de 16e eeuw zonder spits doen, beetje jammer wel. .
De dorpen hier in de regio hebben opvallend veel ruimgesorteerde middenstand, maar een goeie handwerkwinkel vonden we hier pas. En die juwelier-annex-edelsteen-museum, ppfft, bloedkoraal met amethyst, als ik toch eens rijk was. . . . ma stond verlekkerd bij een vitrine met barnsteen, die met DK kan evenaren 
Van slenteren krijg je trek, en aangezien ik wel van lekker eten, maar niet van koken houd, zijn we naar À la Wok in 't Harde geweest. Heb je nog een béétje het idee dat je zelf voor het eten mag zorgen!!
 
Dinsdagmiddag alleen even met een half bakkie naar Hessenpoort. Woensdag naar de spoorbrug, maar nu aan de Zwolse kant. Daar zijn ze al druk bezig dat opvallend rode brugdek op z'n plek te leggen. Oorspronkelijk was dat alles waar ze me voor ingehuurd hadden, maar de telefoon bleef maar rinkelen, een ritje naar Heerde en Dalfsen-buiten en op de valreeo nog even met 1 kuubje naar Stadshagen. 't Is normaliter al afwachten wat je ter plaatse aantreft, maar nu met al die particuliertjes, de ene meent werkelijk ALLES beter te weten, en is zo een aanslag op je welbevinden, om het netjes te zeggen - en de andere heeft alles werkelijk picobello voor elkaar - en dan ga je toch nog vrolijk naar huis!
Rinie is deze weken vliegende keep.
] Telefoon/balie/planning, lab, op de molen en als het even knijpt, schakelt ie de telefoon
over en springt zelf even gauw op een auto. Het mag dan niet druk zijn, maar ik snap werkelijk niet hoe hij het voor elkaar krijgt om alles zo te laten draaien en dan ook nog iedereen vriendelijk en geduldig te woord te staan.
Die molen is ook wel een plaatje waard, bij de meeste cetrales  is het: recept invoeren, en de computer doet de rest, Maar hier gaat het nog met de hand + rekenmachine  over de weegschaal.
Al is het 800 kuub/dag! Alleen mag je
dàn de molenbaas niet storen, NU kon
een kletspraatje erbij óók nog!
Donderdagmiddag maar 1 ritje, voor Mebin Steenwijk. Zeven jaar heb ik daar om de hoek gewoond, en 't werd nooit wat - en nu ik er weg ben. . .  Acht kuub = 4 kolommen voor een biomassa-centrale aan de Dolderweg. NU lekker 45km rijden.
En als ik op kantoor een pak schijven voor de Pony ga halen, zie ik dit juweeltje van Boogert bij baas Jan
in 't kantoor staan. De Pony wassen . . .
 en om 4 uur is het dan toch echt vakantie!
Jan, Rinie,  Jan en Herman: Bedankt!
 't Was leuk om weer even terug te zijn op het oude honk.
 
't Is wel fijn dat VRIJ & MOOI WEER nu eindelijk [dinsdag]samenvallen, want die rok voor het kostuum dat ik in September 3x nodig heb, moet nu toch echt af.
Het huisje is te klein om dat binnen te doen, en ik mis een grote eet+knutseltafel. Maar je zou toch gek zijn als je gaat mopperen met ZO'N atelier?!
Vrij?! Jaja. . . donderdag was mijn werkbriefje al afgetekend, want er was nu ècht niks meer. En vrijdag om 2 uur belt Rinie, of ik wat te doen heb. . . En om half 3 ben ik onderweg naar Steenwijk, de Pony stond al geladen en met de schijf erin startklaar! Op de A28 staat 8 km file, dus nu mag het via Hasselt en Zwartsluis, de 'oude' woonwerk-route. De laatste keer dat ik de Beulaker Wijde zag, was in Januari met de schaatsen onder. Nu was het ruim 30 graden warmer en zoveel caravan~, bootje~ en fietsvolk, dat ik blij ben dat IK niet op vakantie hoef. . .
Even de koppen op de kolommen van gister. dat duurt dus - maar het is prachtig weer.
Gister stond er een pompmachinist uit Nordhorn, daar kon je gewoon Plattdüüts mee praten, en deze kwam uit Oldenburg. Ruim 20 jaar na dato is dat wel leuk, z'n volgende klusje is 30.000 kuub voor een supermarkt daar hartje stad!!! Mooi afwisselend werk >
en je hoeft er niet voor in de file te gaan staan om het vakantiegevoel te krijgen!

11 augustus om 11.57u
krijg ik een SMS'je:
IK BEN GESLAAGD
Kusjes, Dem
 
Weer een mijlpaal:
mijn dochter heeft - in één keer! - haar rijbewijs!!
 
 
Dinsdag belde het UZB: Of de vakantie me wel een beetje voldeed? Jahoor, prima, hoezo? Nou, eigenlijk hebben we donderdag nog een mixerchauffeur nodig! Waar?! MEBIN ZWOLLE. Tuurlijk, leuk, doe maar....
En toen ze woensdagmiddag de tijd doorgaven, gelijk de vraag erbij of het vrijdag ook kon! Wel jammer dat de hele vaste ploeg in Amersfoort zit, Wel vaste mensen op de centrale, en Luuk op de pomp, maar 2x Start en 2x WT op de auto's.
Ik krijg de "Super Opa" van Sjoerd mee, ben ik erg blij mee, want zo'n 'nieuwe' DAF rijdt gewoon hartstikke lekker - al gaat deze ook alweer een jaar of 7 mee!
Weinig exotische ritjes helaas , donderdag 3x naar Kampen, met als leuk tussendoortje naar de pomp die zowat ìn het fietstunneltje onder de Ceintuurbaan staat om een voetpad vol te storten. Stratenmaker is een heel ander vak hier! De mast was te kort om tot het midden te komen, dus dat moest van bovenaf. Bewonderenswaardig vak, Luuk!
Vrijdag wat meer afwisseling, Eerst weer Kampen, toen pikzwarte beton voor een bushalte bij het ziekenhuis, draaien en steken om dat egaal vol te krijgen, was bijna 2 jaar geleden dat ik eens zoiets gedaan heb. Goten daar terplekke schoon zien te krijgen en op de centrale 3x spoelen om de trommel schoon te krijgen, daarna zonder ademhalen door naar een particuliertje in IJsselmuiden en dan met de sluiter naar Trebbe.
"Lever de auto schoner in dan je hem 's morgens meegekregen hebt!"  staat er in het Mebin Regeltjesboek. Maar in 20 minuten wassen blijft topsport!!! Gister had ik de ruimte, nu kwamen ze uit AMF ook allemaal tegelijk terug, dus drukte op de wasplaats.
Mebin Zwolle in optima forma. Leuk om er weer eens geweest te zijn!!
 
Ik heb dus eigenlijk nog 2 vakantiedagen tegoed, en neem het er lekker van in het weekend.
Er 'moet' nu eens helemaal niets, en dat is wel erg relaxed. De uitnodiging van Marjan,
om haar nieuwe IJslander Prudur te komen proberen, sla ik dan ook niet af!
't Is bovendien al zó lang geleden dat ik daar op de heide ben geweest,
en die is nu op z'n mooist. Jammer genoeg is die dit jaar wat aangevreten door
het Heidehaantje, dus niet overal is het paars, maar heerlijk wijds nog steeds.
 De eerste helft had ik Balder, en kon even zien hoe Prudur het doet - afgezien daarvan dat het een waanzinnig mooie verschijning is! Bij het Pauzeheuveltje hebben we geruild.
't Is een jong ding, doet het keurig, maar het is [voor beiden] wel even zoeken om de goeie IJslandse versnelling te vinden. LEUK!
's Avonds bij Johan en Marjan gegeten, het weer was super, we konden tot 10 uur op het terras zitten - en verhalen over IJsland gaan nooit vervelen. . .
Zondag met Juweel op pad.
We oefenen de laatste dagen met enige regelmaat in de rijbak van de overburen. Leuk is anders, maar nuttig is het wel.
De rustdag zult Gij hier echter heiligen,
dus geen 'werk', maar pure ontspanning > we gaan even naar Wezep. Daar was ik met Cora al eens geweest toen we hier net woonden.
Door het bos langs de A28 naar het Noorden, Koldenhove ~ een prachtig bovenlicht met blond paard ~ als keerpunt, en door de landerijen en over het kerkepad dwars over Oldhorst weer terug. Een ritje van 15km. Het was niet druk, maar er was genoeg te zien onderweg, en ze doet het netjes
 
's Avonds bij Beer en Jan&Charlotte gegeten, en tot middernacht op het terras gezeten - verhalen uit het schier onuitputtelijke rijke verleden van de Dameszadel-vereniging. Een TOP-WEEKEND !!!
 
 
 
reageer | bewerk | geef kudos | verstuur | kopieer | bekeken x 415


WYKEIN YN'E WÂLDEN
ALTIJD ONDERWEG | 27 Juli 2009 | 21:35:11
Hjoed is myn "lease-nichtsje" Wytske 6 jier wurden, dat ôfrûne wykein heech tiid om wer ris nei Damwâld. Moai simmerwaar - en Hynstedagen yn Driesum-Wâlterswâld.
Om ien oere wie ik dêr, en nei in waarm miel binne wy op 'e fyts stapt, ik op  beppe Marij har âld widdo-fyts, net te leauwen dat sa'n karke fan foar de oarloch noch sá bêst is.
Oer de braderie, genôch te sjen, en in Matchbox "Foden"-mikserke
foar ien euro kinst fansels net lizze litten!
Freedtejûne wie it spektakel fan'e marathon, dat ha wy dus mist, no wie de hiele jûne fuld mei Tugers. Dêr begryp ik it measte net fan, grutte hynders en dan dy lytse lichte karkes der achter, mar de froulju's klasse dêr't it njonken imponearjend ek noch elegant om en ta gean moat, dat wie wol oan my bestege hear! En de jeugdklasse, bern mei heit of mem op it karke, it's all in the family!!
 
Mar de shownummers wienen eins folle maoier. carroussel-ride op spaanske musyk, mei 12 fryske hynders. In clowns-act mei in ezel. Of stoelendans, allegeare fleurige fammen, en de haadpriis wie de flagge - en in tút fan Lytse Durk. . .
 
 
 
 
 
 
 
Snein nei de kofje ôfset nei Assen, Truckstar Festival.
Dêr hie ik noch nea west, net te leauwen, mar der wie eins altyd wàt, meastentiids fakânsje yn Denemarken, en dat sit der no even net yn.
 
Jout neat, tichteby hûs kinst der ek wol even oan priuwe, want de moaiste "Special Paint" wie fan Carsten Nielsen, in Scania 500V8 alhiel yn drake-styl!
 
Lytse Wyts wie alhiel ûnder de yndruk
fan dizze prinsesse-truck
 
Op de baan wie ek genôch te belibjen,
reze mei truck+sleurhutte, en as dat net alhiel goed kaam , wie der in shovel om de restanten yn'e púnbak te mikken,
mar datst mei in shovel ek reze kinst. . .
 
Earst ha wy it antyk en de amerikanen besjoen > soks jout dochs wol ynspiraasje
om nei de boufak noch wàt fan'e Roaze Wolk te meitsjen! Sliepcabine yn it grut,
mikserke derefter. . . wat docht je wat!
en dit wie de útsmiter fan 'e dei, MotorFreeStyle, earst ien tagelyk dy't mâle fiten úthelle, en op it lêst 3 deun efter elkoar. . . . don't try this at home . . .
De hiele reis nei hûs ried ik neist it konfoai, en hjir kinst goed sjen, hoe in soad grutter de frachtweinen mei de tiid wurden binne!
En ek noch wat lyts guod foar yn'e glêzen kast.
 
reageer | bewerk | geef kudos | verstuur | kopieer | bekeken x 574


De laatste GINAF-geniet-weken
ALTIJD ONDERWEG | 25 Juli 2009 | 07:43:14
 
De oude las houdt het nu echt niet meer.
 
Collega vroeg of ik z'n laatste ritje over kon nemen. Tuurlijk, diploma-uitreiking moet je als vader bij kunnen zijn! Paardenstalletje onder Putten, en als ik op de terugweg ben, belt Berry: de grote garagedeur is uit de geleiders gelopen, kan niet meer omhoog en de Nissan staat nog binnen, dus neem deze maar mee naar huis!  Past precies op de oprit.
Maar wel jammer dat het nu net de oudste BB-Daf is, en niet mijn eigen Ginafje. . .
Maandag was het al kielekiele, en dinsdag móést ie nog 2 ritten doen, Maar toen droop het beton echt op het spatbord. Twee keer spoelen en Berry erin om de schade te bekijken, die kon zo naar buiten gluren, en nòg eens lassen is echt geen optie meer.
Den Ouden aan de overkant kan er wel een goeie nieuwe las opzetten. Maar eerst mag ik nog 5 ton grint rijden van de oude centrale
naar de bult, weer 's wat anders!
En zo kan hij weer járen mee! >>>
 
4 juli Veteranendag. "Keep them Rolling" komt van 2 kanten over de Veluwe naar Harderwijk. Om half 10 pikken we met de Harmonie de stoet op, en dan op de Markt een halfuurtje blazen. Maar dat hoeft niet, ivm toespraken, dus even een kwartiertje vrij rondlopen. Mooi hoor, al dat ouwe spul. Iets tè leuk, want ik hoor het fluitje niet - en moet met een paar grote sprongen door het publiek tijdens de eerste maten van Lynwood weer heel hard mijn plaats innemen...

Demelza is een midweekje met mijn moeder naar Berlijn geweest. De combinatie van oudbouw met zéér modern in hartje stad sprak haar erg aan, ze voelde zich er thuis zodra ze uit de trein stapte! Madame Tussaud's was geweldig - eindelijk "oog-in-oog" met haar idolen van Tokio Hotel en vele andere. 'DeMuur' kon haar pas boeien toen ze de verhalen erachter gehoord  had.
Wat is er veel veranderd bij
Checkpoint Charly! Toen ik er in '87 was,
hoefde je DIT toch niet te proberen!!

Donderdag naar Gouda, ik hoef er pas om half 8 te zijn, en mag in het zonnetje koffie drinken, maar om 8 uur is het:
"Teerske, onder de Gyvlon!" 
Pppffft, denk je net dat je daar in Harderwijk vanaf bent. . . . 'Lekker relaxed', ze kunnen me nog meer vertellen. . . maar je wordt niet ingehuurd om te zeuren, dus met 10 kuub naar Vlaardingen, en daarna nog zo'n vrachtje naar Vinex-Vleuten, waar zelfs de TomTom het spoor bijster raakt. Straten die fietspad en busbaan geworden zijn. Ga NU links, ga NUUUU links. . . Nee?! Zoek het dan maar lekker zelf uit! Dan is een Google-printje wel makkelijk, maar daar doen ze hier niet aan. Uiteindelijk vind ik het wel, zij het een kwartier te laat, en mag van daar uit rechtstreeks  terug naar Harderwijk.

 
Vrijdag naar Rotterdam, grote stort in Ouderkerk aan de IJssel, het regent en regent en regent, maar met al die huur-auto's is het toch nog wel een fleurig geheel. Tussendoor een ritje naar het Museumpark.
Het liep lekker door, rond de middag lag het meeste er wel in. En ik had gevraagd of het mogelijk was om niet te laat terug te gaan, is niet echt de bedoeling als ze je in de verhuur sturen, maar ik was toch aangenaam verrast toen ik om 13.15 over de intercom hoorde dat ik terug mocht. Gouda, bedankt!
Normaliter kan het me niet schelen dat het laat wordt, maar 10 juli was het laatste concert van De Harmonie in de muziekkoepel van het Oranjepark. Zaterdag ook nog een super gezellige BBQ, met o.a. verse forel.
Ik had helaas al zoveel repetities gemist,
dat ik heel blij was dat ik híer bij kon zijn, buiten spelen heeft toch een aparte sfeer
en we hadden er heerlijk weer bij!
 
 
 
Maandagmorgen om 5 uur naar Papendrecht,
ik zal de auto starten, maar trap zo door de koppeling heen, 't Is 'm zeker te vroeg. . .
Dan de Roze Wolk maar mee, kan ik die ook 's testen. Wat heb jij nou mee, vraagt Duco, die me ook wel eens met een nettere auto heeft zien verschijnen. Maar inderdaad, die reputatie van die auto klopt wel, die ISRI-stoel is het enige goeie, en díe is me een maatje te groot, was wel even afzien, haha!
Twee ritten naar Kop van Zuid, spramix op
3-hoog, via de pomp in de kubel, waarom ook niet?! Via Feijenoorrrrrd aanrijden en over de Erasmusbrug weer terug. Dat duurt dus even, maar na 2 ritten is het klaar, en inmiddels filetijd.
Geen probleem als ik bij broer en gezin in Gorinchem ga eten - ligt zowat op de route. Ma past daar ivm de schoolvakantie op de kleindochters - en vindt 't wel leuk als die grote auto de straat in komt rijden.
Fulco was èrg blij dat ik 'm niet op de sierbestrating had geparkeerd, maar dat
is toch nergens voor nodig, plek zat!
Om half 7 zaten we met 'het hele gezin' aan de grote tuintafel. Buiten eten vind ik een feestje - zeker zo met elkaar.
Als ik ooit nog eens 2 dagen achtereen die kant op moet, mag ik er zelfs B&B van maken. Nu kon ik om 8 uur filevrij naar huis!
 
Woensdag een 'eigen' klusje: om de 2 uur een vrachtje vloeispecie maar Lelystad. Toen ik aankwam, waren ze nog druk bezig de verfwinkel leeg te rijden. De bedoeling is, dat met dit systeem de verzakte vloer omhoog gedrukt wordt. Maar dat ging niet helemaal naar wens. Tijden staan wachten met de 2e vracht en uiteindelijk moest het dan toch weggedraaid worden.
Maar dit kan niet op de stort of de recycling. Uiteindelijk kon het naar Pouw, die in een laag zand een soort bakje had gemaakt. Zo ver mogelijk op de puinbult. maar 5,5 kuub is heel erg veel 'bagger' als het zo dun is, al was het inmiddels ingedikt tot grijze 'yoghurt'. Sperren erop om er weer uit te komen! Gelukkig kon ik daar ter  plekke de auto helemaal afsoppen, want anders krijg je de velgen en het chassis nooit meer netjes. . .
 
Vrijdag weer eens naar Doesburg, de meest idyllische centrale van VNP, al is het de vraag hoe lang ze daar nog kunnen/mogen blijven. Klusje in Zutphen en "rij maar achter ... aan."
Die maakte er een sport van om steeds uit het zicht te verdwijnen, zei achteraf wel dat- ie me in de spiegel in de peiling hield, maar als je alleen een bon mee hebt, waarop staat: 'hal in Zutphen', dan rijdt dat niet zo lekker over al die binnendoor weggetjes!
Maar dan weet je 't ook wel, en de drie keer daarna was het ontspannen toeren,
want die Achterhoek is toch wel heel erg mooi!
 
Dit was de week van de Paardrij4daagse in Dwingeloo, maar net als vorig jaar zat 't er niet in. Wel ben ik er op zaterdag naartoe gereden om de vriendinnenclub te verwelkomen, en daarna aangeschoven bij de lunch op het terras van Stal Vos. Ik had die laatste dag best mee mogen rijden, dat doe ik dan volgend jaar maar! Uitgerekend nu mochten ze om het Blauwe Meer heen, da's zo exotisch mooi daar. . .gewoon een zandwinput, maar zó knalgeel en hemelsblauw!!! Na afloop mee naar Havelte om de paarden weg te brengen en bij RIMINI  een ijsje te gaan eten. Daarna met Marjan mee naar haar IJsco's op 'Het Vliegveld'. De nieuwe aanwinst, zilvervos Prudur, had ik nog niet gezien. Een beetje verlegen, maar een schoonheid zeg. En Hyndla groeit en verkleurt, die gaat haar naam van Witte Reuzin nog eer aandoen.
Inmiddels is het drie weken geleden dat Cora spierbevangen was geraakt. de dierenats had gezegd, dat het z'n tijd moest hebben, 't paard geeft het zelf wel aan als het weer beter gaat. En nu kwam Cora voor het eerst weer in galop naar het hek.
Wat was ik blij! Ben een rondje door het bos met ze gaan wandelen, allebei aan het halster. Da's echt geen succes op die smalle, nogal dichtgegroeide paadjes. Een span kan erdoor, maar ik wil er ook nog een beetje veilig tussenin lopen. . . [zucht - HIJG!] Maar ze sjokkelde lekker, oortjes naar voren, Juweel had er ook zin in,
dus daar heb je het dan wel voor over - maar 2km is dan wel ècht fitness!!!
 
Week 30 is een beetje rommelig, veel kruimelwerk, ook wel lekker ver weg.
Wichert heeft nog wat pompklusjes, de 2 vaste chauffeurs zijn al weg, Op het erf is genoeg te doen om plaats te maken voor die tijdelijke centrale en ik mag woensdag weer eens naar Doesburg, Twee ritjes naar Spankeren, aan het Apeldoorns Kanaal. Fundering ergens achteraan, maar de tweede rit word ik ertussenuit geplukt om in en om die verzinkerij wat gaten te vullen. Ginaf-klusje, maar dan nòg ~tig keer steken tussen de machines en materialen door. Maar 't lukt en alles blijft heel, wel een mooi oefen-parcours!
's Middags alweer terug en eerst de Vegheler maar afgetankt, want die moet morgenochtend vroeg méé naar Papendrecht. Dan worden de plannen gewijzigd, en moeten
er VIJF huur-chauffeurs mee die kant op, dus daarna even bezig om àlles af te tanken en
en-passant ook even olie en koelwater controleren en wat ringen in het vet zetten.
Ik was even bang dat ik deze week niet aan mijn 40 uren zou komen,
maar daar weten ze bij Van Nieuwpoort toch altijd wel weer raad mee!
Donderdag om 4.30 bij het hek, een kwartier later was alles op pad richting Papendrecht.
Er is een enorme TOS-ploeg bij elkaar geraapt, want er moet even 800 kuub naar Groot-Ammers, op een half uur rijden. We krijgen er een duidelijke route bij van Duco, die in no time het hele spul onder 2 centrales geladen heeft. Maar ff gewoon de gevraagde route volgen is erg moeilijk voor sommigen, als de 'domdom' wat anders aangeeft, dus in de loop van de dag moesten er nog meer auto's bijkomen, TWEE pompen=4 auto's, dat was weer eens ouderwets jakkeren, maar als het zo doorloopt, is het ook wel lekker werken
De "Slag bij Nieuwpoort" zogezegd,
al mag je met de vrachtwagen dat vesting-stadje niet in, wel grappig om daar met
zowat het complete wagenpark langs te gaan!
 

 

reageer | bewerk | geef kudos | verstuur | kopieer | bekeken x 276


Home   weblog sinds: 2006-06-30

Ontwikkeld door punt.nl en gehost door mijndomein.nl. Problemen met de inhoud van deze log? Klik hier.